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长安福特销量降近14%销售总裁4年换4人 产能达160万辆利用率不足13%

2022-06-13 07:15:59 来源:长江商报

长江商报消息 ●长江商报记者 金度

销量不济之下,长安福特全国销售服务机构总裁一职务成为“烫手山芋”。

近日,有消息称,长安福特副总裁兼全国销售服务机构(NDSD)总裁陆逸因个人原因即将离职,具体交接时间为2022年6月底。

长安福特NDSD正式成立于2018年7月,在陆逸之前,NDSD已先后有三位销售总裁“闪离”,分别是李宏鹏、刘曰海和杨嵩,任职时间则分别为7个月、4个月和2年。算到如今,该职务已4年换了4人。

近日,长安汽车发布产销数据显示,长安福特前5月销量达8.55万辆,同比下滑13.87%;5月份销量达1.32万辆,同比下滑32.4%。

目前,长安福特总产能约为160万辆,2022年前5月的产能利用率不足13%。

2018年和2019年,长安福特销量低迷时,澳门银河网站净利润分别为亏损7.92亿元和亏损38.51亿元。如今,长安福特销量大幅下滑之下,或将再次陷入亏损。

NDSD四位销售总裁均“闪离”

近日,有消息称,长安福特副总裁兼全国销售服务机构(NDSD)总裁陆逸因个人原因即将离职,具体交接时间为2022年6月底。长安福特目前尚未披露陆逸的接替人选。

作为汽车营销老将,陆逸在汽车销售领域拥有丰富的从业经历,具备多年豪华品牌的工作经验。陆逸于2021年5月加入长安福特,此前他曾在宝马中国、捷豹路虎中国、东风英菲尼迪和奥迪中国担任营销高管。

对于陆逸的离职,长安福特表示,澳门银河网站总裁何晓庆在履行其现有职责的同时,将临时负责管理长安福特市场、销售及服务副总裁兼全国销售服务机构总裁所辖业务。

陆逸任职期间,长安福特销售企稳回升。澳门银河网站2021年销量达30.47万辆,同比增长20.29%。

不过,对比以往销量水平,长安福特的30.47万辆并不能让人眼前一亮。

2016年,长安福特销量达94.38万辆,达到历史最高。同一年,长安福特翼虎爆出断轴事件。从事件在网络曝光,到长安福特发出召回声明,整个过程几经博弈,福特品牌形象大受影响。

2017年至2019年,长安福特的销量分别为82.8万辆、33.78万辆和18.4万辆,分别同比下滑12.27%、54.37%和51.3%。

2020年,疫情之下,长安福特全年售车25.33万辆,同比增长37.67%,为2016年“巅峰时期”的26.84%。

2017年12月,福特与长安签署了《深化战略合作伙伴关系框架协议》,将采取有效措施,尽快改变落后局面,并争取2019年销量突破百万大关。如今看来,“百万销量”早已成为泡影。

实际上,早在2011年,长安福特全年销量已达32.07万辆,2021年的销量水平与10年前相当。

这几年中,长安福特频繁爆出断轴事件,而且相关车型漏油、异响、内饰臭味等质量投诉层出不穷。

常年的销量不振,也让长安福特NDSD销售总裁这一职务成为“烫手山芋”。

NDSD正式成立于2018年7月,主要负责福特进口、长安福特以及江铃福特三家企业所有乘用车的销售和服务,是福特在中国进行渠道整合的重要步骤。

但NDSD的成立并未快速带领长安福特走向复苏,内部还多次发生重大人事变动。在陆逸之前,NDSD已先后有三位销售总裁“闪离”,分别是李宏鹏、刘曰海和杨嵩,任职时间则分别为7个月、4个月和2年。

值得一提的是,代表福特方的陆逸在短短10个月时间内经历了王金海和陈小波两任中方搭档。

就在陆逸曝出离职消息后,有报道称,陆逸的离职主要原因在于没有达到福特中国的期望。有接近长安福特的相关人士表示,“一方面陆逸本人虽出身平台较高,但宝马之后并未有亮眼的销售成绩;另一方面长安福特本身发展比较疲软,陆逸也难以拯救。”

5月份销量大降32.4%

陆逸以个人原因请辞,或许与长安福特销量再度下滑相关。

“长安福特还需要一个大突破。”2021年,福特汽车澳门银河网站集团副总裁、福特汽车(中国)有限澳门银河网站总裁兼CEO陈安宁在上海车展时说。

陈安宁表示,“总体来说,长安福特的势头还是可以的,但是离我们的标准,至少我的愿望和全球的愿望还是有差距的,要实事求是。”

有趣的一幕是,2021年6月12日,重庆车展长安福特的展台上,长安福特主场发力,接连发布两款战略新品。

在参观长安福特展台时,面对媒体的“长枪短炮”,长安汽车董事长朱华荣说: “产品不行的时候,就要靠营销战术。”

当前,长安福特的营销战术又难奏效,离所谓的“标准”越来越远。

近日,长安汽车发布产销快报显示,前5月销量达91.83万辆,同比减少10.65%;自主品牌销量达74.08万辆,同比减少11.24%;自主乘用车销量达51.08万辆,同比减少10.72%;自主品牌海外销量达8.21万辆,同比增加57.07%;自主品牌新能源销量达6.66万辆,同比增加140.92%。

其中,长安汽车5月销量达15.11万辆,同比下滑18.09%。

具体到长安福特,该车企前5月销量达8.55万辆,同比下滑13.87%;5月份销量达1.32万辆,同比下滑32.4%。

显然,无论是前5月销量还是5月份销量,长安福特都严重拖了长安汽车的后腿。

目前,长安福特在重庆、哈尔滨、杭州分别设有五家整车工厂,总产能约为160万辆,2022年前5月的产能利用率不足13%。

销量不济,长安福特的业绩水平自然不行。

2015年至2017年,长安福特的营业收入分别为1175.51亿元、1264.52亿元和1060.28亿元,净利润分别为174.69亿元、181.65亿元和121.71亿元,成了长安汽车的“利润奶牛”。

随着销量的快速下滑,长安福特从盈利上百亿元到亏损,只用了一年时间。

2018年和2019年,长安福特营业收入分别为497.54亿元和280.96亿元,净利润分别为亏损7.92亿元和亏损38.51亿元。

2020年,长安福特销量有所好转,营业收入达492.48亿元,净利润为1575.34万元,扭亏为盈。

2021年,长安福特营业收入达617.65亿元,净利润达22.84亿元。

如今,长安福特销量大幅下滑之下,极有可能再次陷入亏损状态。

责编:ZB

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